Capacitan a funcionarios del sector público en conducción eficiente en La Serena

Capacitan a funcionarios del sector público en conducción eficiente en La Serena

Capacitan a funcionarios del sector público en conducción eficiente en La Serena

06 Sep 2016

Cerca de 40 funcionarios de diferentes servicios públicos de la Región de Coquimbo están participando durante esta semana en un curso sobre conducción eficiente que organiza el Ministerio de Energía, en el marco de sus acciones por optimizar el uso del combustible.

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La capacitación tiene una duración de 12 horas, repartidas en una jornada teórica de 8 horas y una sesión práctica de 4 horas, en que se forman grupos de 4 conductores, para aplicar lo aprendido.

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Durante la jornada inaugural, el Seremi (S) de Energía, Igor Díaz, destacó que “los esfuerzos del Gobierno están orientados a ser más eficientes en el uso de los recursos energéticos, tarea a la cual también se debe sumar el sector público, mediante este tipo de capacitaciones que entregan herramientas útiles para ahorrar combustible y reducir las emisiones contaminantes”.

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Francisco Fernández, jefe de proyectos del curso de conducción, enfatizó que dentro de las directrices del Ministerio de Energía existen varias formas de lograr la eficiencia energética y “dentro de ese marco está el desarrollo de competencias para los conductores, de tal forma que estos ahorren combustible a través de técnicas de conducción eficiente”.

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“No solo el sector público, sino que toda la comunidad tenemos poca educación o cultura en eficiencia energética, por lo tanto, a los asistentes se les ha invitado a conocer la página web de la Agencia Chilena de Eficiencia Energética, donde hay tips para ahorrar combustibles y otros tipos de energía”, apuntó.

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 Diversos estudios han demostrado que aplicar técnicas de conducción eficiente permite obtener reducciones en el consumo de combustible de hasta un 15%.

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En el caso del sector público, en el piloto realizado durante el 2014, se logró constatar un ahorro del 7%, lo que equivale a 250 litros de ahorro al año por conductor Si se proyecta que al año se recorren 15.000 km, en un vehículo sedán, esto equivale a ahorrar 163 litros de gasolina, es decir, $114.000 al año y en un todo terreno a 283 litros, es decir, casi $200.000, si consideramos el precio de la bencina a $700/lt.

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Consejos de conducción eficiente

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  • Antes de salir, planifique su viaje, así podrá considerar las rutas más cortas y horarios más descongestionados.
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  • Conduzca con suavidad: evite aceleraciones y frenadas bruscas, conduzca con tranquilidad: ¡saque el pie del acelerador!
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  • Arranque el motor sin pisar el acelerador y utilice la primera velocidad sólo para iniciar el movimiento. Arranque de manera suave, un conductor que siempre acelerA a fondo puede consumir un 10 a 15% más que un conductor que es moderado.
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  • Prefiera marchas altas: Pase el cambio al sobrepasar las 2.500 rpm en motor a gasolina o 2.000 rpm en motor diésel.
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  • Anticípese a las condiciones de tránsito: con una buena gestión de las distancias y una velocidad fluida.
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  • No ponga neutro con el vehículo en marcha: desacelere con el cambio seleccionado y apague el motor si se detiene más de 1 minuto.
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  • A velocidades altas y constantes prefiera el aire acondicionado para menor consumo de combustible.
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  • Evite la carga excesiva y entorpecer la aerodinámica de su automóvil, un portaequipaje aumenta en un 7% el consumo de combustible.
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  • Prepare su vehículo para el viaje: retire los portaequipajes en caso que no los necesite, ya que estos provocan resistencia y aumenta el consumo de combustible. 
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  • Realice un mantenimiento mínimo del motor de forma periódica: el diagnóstico periódico del motor, del nivel de lubricantes y de la presión de los neumáticos, tiene una influencia importante sobre el consumo de combustible. Por ejemplo, un filtro en mal estado pude incrementar el consumo en un 0,5% o un filtro de aire sucio puede llegar a perjudicar en un 1,5% el rendimiento.
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  • Antes de salir revise la presión de los neumáticos y verifique que es la que corresponde. Se estima que una reducción en un 14% del nivel óptimo de aire en los neumáticos, puede incrementar el consumo entre un 1 y 2%.
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