Seremis de Energía y Transportes definen hoja de ruta para el desarrollo de la electromovilidad en la región de Aysén

13 Ago 2019

La Electromovilidad llegó para quedarse, por ello el Seremi de Energía de la región de Aysén, Juan Luis Amenábar, y su par de Transportes y Telecomunicaciones Fabián Rojas, se reunieron para definir la hoja de ruta del desarrollo regional de la electromovilidad. Al respecto, la autoridad de energía destacó que “el Programa de Gobierno del Presidente Sebastián Piñera, consigna la progresiva irrupción de la movilidad eléctrica, como una oportunidad de innovación y desarrollo tecnológico del sector energético al servicio del progreso del país. En ese sentido, el Ministerio de Energía se encuentra impulsando la Estrategia Nacional de Electromovilidad, para coordinar el trabajo conjunto con los Ministerios de Transportes y Medio Ambiente. En ese marco, estamos muy contentos de poder avanzar junto al Seremi Rojas, en la agenda de electromovilidad regional, que nos permitirá abordar de manera integral este importante cambio tecnológico”. Por su parte, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones señaló que “lo que nos ha pedido el Presidente Sebastián Piñera, es que en todo Chile el sector Transportes y Energía trabajen conjuntamente en los proyectos de electromovilidad. Es por eso que hoy junto con el Seremi Amenábar, hemos trabajado en nuestra Carta Gantt de lo viene en materia de transportes, donde la electromovilidad va a ser pieza angular de los nuevos sistemas que vamos a implementar en la región de Aysén”. Entre las acciones a corto plazo que trabajarán ambas carteras, se encuentra la implementación de un nuevo concurso de transporte público menor de colectivos, que contempla nuevas plazas para incorporar vehículos eléctricos e híbridos en la comuna de Coyhaique y que se realizará a fines del año 2019. Para el año 2020, se considera la implementación del primer electrocorredor entre Puerto Aysén y Coyhaique, para ello se adquirirán buses eléctricos que van a permitir aumentar la frecuencia y mejorar las condiciones de servicio a la comunidad. Así mismo, en una segunda etapa se implementará a fines del año 2020 el transporte público mayor con los pilotajes de micros eléctricas en Coyhaique, principalmente en aquellos sectores donde no existe cobertura de locomoción colectiva menor. Cabe señalar, que a la fecha Chile cuenta con 978 vehículos eléctricos. Entre ellos se incluyen los buses urbanos eléctricos que ya se encuentran operando (214), la nueva incorporación de más buses urbanos eléctricos (183), buses interurbanos eléctricos (2), y camiones eléctricos (2). Se espera al año 2022 contar con 10 veces más de vehículos eléctricos que al inicio del año 2018, y al año 2040 se espera lograr que al menos el 40% de los vehículos livianos y el 100% de los vehículos de transporte público sean eléctricos.